Exercício militar Red Flag cancelado

Caças F-16 da 31ª Ala dew Caça da Base Aérea de Aviano, na Itália, ficaram impossibilitados para se deslocar para os EUA devido a falta de aeronaves de reabastecimento em voo. (Foto: U.S. Air Force)

Uma falta de aeronaves de reabastecimento em voo forçou o cancelamento do primeiro exercício militar ‘Red Flag’ para o ano fiscal de 2011, o 11/1, que seria realizado na Base Aérea de Nellis, Nevada. O exercício estava previsto para começar no dia 17 de outubro desse ano, mas sem os aviões tanques da USAF, caças como os F-16 da 31ª Ala de Caça da Base Aérea de Aviano, Itália, não puderam se deslocar para os EUA.

“Sem uma força de ataque, nós perdemos o foco central do emprego de um exercício de larga escala e o grande investimento de dólares assim é minimizado,” disse Todd Parker, sub-chefe da Seção do Comando de Combate Aéreo do exercício e gerente do programa Red Flag, na Base Conjunta de Langely-Eustis, na Virginia.
Estava previsto a participação de até 40 aeronaves, entre elas: os F-16 de Aviano, caças F-22 Raptors de Langley; aeronaves E-3 AWACS da Base Aérea de Tinker, Oklahoma; aeronaves de transporte C-130Js da Base Aérea de Little Rock, Arkansas; e os caças de guerra eletrônica da U.S. Navy — EF-18G Growlers e EA-6B Prowlers — da Estação Naval de Whidbey Island, Washington, e Estação Naval de Patuxent River, Marylan.
O próximo Red Flag está previsto para começar no dia 19 de janeiro.

Fonte: http://cavok.com.br/blog/

Entrevista com Ten Humberto do Centro de Comunicação da Aeronáutica

Entrevista de Ten Humberto

Clique na imagem abaixo e veja a entrevista do Ten Humberto, do Centro de Comunicação da Aeronáutica. Ele faz um resumo do aconteceu repassa a agenda da CRUZEX para os restantes dos dias da operação.
Você não pode perder !!!

FONTE:  http://twitter.com/cruzex5

Fighting Falcons em Natal

Onze caças F-16 Fighting Falcon já estão no pátio de aeronaves da Base Aérea de Natal prontos para participarem da CRUZEX V. As aeronaves chegaram hoje (7/11) e permanecerão no Brasil até o próximo dia 20. A novidade é que dessa vez esses caças são da Força Aérea dos Estados Unidos, estreante no exercício, e do Chile, que pela primeira vez traz para o Brasil os seus novos caças, entregues em 2006.

Eles apareceram no céu de Natal às 14h30, em uma formação composta por 3 F-16C, 2 F-16D e uma aeronave de reabastecimento em voo KC-135. Os aviões fizeram ainda uma passagem sobre a pista antes de seguirem para o pouso. Uma hora depois, foi a vez dos seis F-16C da United States Air Force (USAF) se aproximarem em pares para o primeiro exercício da USAF no Brasil depois da Tigre III, realizada em 1997.

Operado por 26 países em todos os continentes e capaz de atingir mais de duas vezes a velocidade do som, o F-16 é um caça conhecido pelas participações em filmes como A Jóia do Nilo, Águia de Aço e Transformers. Aviões do tipo também participaram de várias ações reais desde a década de 80, como o Conflito dos Balcãs e a Guerra do Golfo, quando foram operados por forças de coalizão.

CRUZEX V – A GUERRA É SIMULADA, O TREINAMENTO É REAL.

Fotos: S1 Silva Lopes / Força Aérea Brasileira

Fonte: www.cruzex.aer.mil.br

Uruguaios chegam a Natal

Na manhã desse domingo (7), três aeronaves A-37 Dragon Fly da Força Aérea Uruguaia (FAU) chegaram à Base Aérea de Natal. Elas se juntaram a outras três aeronaves IA-58 Pucara (a pronúncia é Pucará) que chegaram na noite anterior para compor a Força de Coalizão do Exercício Operacional CRUZEX V. “Vamos participar com essas seis aeronaves e para nós do Uruguai é uma oportunidade excelente para operar em conjunto com outras Forças Aéreas”, afirma o Coronel Sergio Gonzalez, comandante da Brigada Aérea II, da Força Aérea Uruguaia.

O contingente de 55 militares uruguaios contou com o apoio de um C-130 da FAU para o transporte até o Rio Grande do Norte. O ponto de partida foi a cidade de Durazno, na Região Central do País. “Treinamos muito durante o ano todo para estar aqui na CRUZEX”, revela o coronel Gonzales.

Das aeronaves uruguaias que vão participar da CRUZEX, os IA-58 Pucara são os que mais chamam a atenção por sua altura de 5 metros. O nome Pucara vem de um termo em quéchua (lingua indígena da América do Sul) e quer dizer Fortaleza. É uma aeronave turboélice bimotor concebida para missões de ataque ao solo e anti-guerrilha. De fabricação argentina, os Pucara foram empregados durante a Guerra das Malvinas, em 1982.

Os T-37 Dragon Fly são mais conhecidos no Brasil. A FAB utilizou essas aeronaves para treinamento na década de 1970. A carcterística mais marcante na silhueta do T-37 é o grande número de tanques de combustível que a aeronave carrega sob as asas. 
 

Fotos: Sgt Johnson Barros e 

S1 Silva Lopes da Força Aérea Brasileira

CRUZEX V – A GUERRA É SIMULADA, O TREINAMENTO É REAL.

Saiba mais sobre a CRUZEX V:

Caças F-16 Norte Americanos chegam hoje a tarde

     O F-16 Fighting Falcon é um caça multifacetado construído pelos Estados Unidos e utilizado por dezenas de outros países no mundo.
     Não existem mais F-16 A/B em atividade na Força Aérea dos Estados Unidos, apenas F-16 C/D (738 aeronaves em outubro de 2006 sem contar a Guarda Nacional). O F-16 C/D é uma aeronave numericamente importante e ativamente empregada pela Força Aérea dos Estados Unidos.
     Em teoria, novas encomendas ainda poderiam ser feitas, mas, na prática, esta mostra pouco interesse pela grande quantidade de F-16 que se encontram na reserva no AMARC (mais de 300 unidades) e esta ainda aguarda a entrega do novo F-35 Lightning II. Basicamente, a linha de produção do F-16 tem sido mantida pelas encomendas externas. O que demonstra o sucesso do programa ativo e a aeronave em produção por trinta anos.

F-16 Fighting Falcon
FOTO: F-16 C/J Fighting Falcon (USA - Illinois, September 12, 2010)FONTE DA FOTO: Ken Cheug em www.airliners.net
Descrição
Fabricante	Lockheed Martin
Primeiro vôo	9 de Março de 1974
Entrada em serviço	23 de Janeiro de 1979
Missão	Caça multifacetado
Tripulação	1 (A, C); 2 (B, D)
Dimensões
Comprimento	14,52 m
Envergadura	9,45 m
Altura	5,09 m
Área (asas)	27,87 m²
Peso
Tara	8.272 kg
Peso total	12.003 kg
Peso bruto máximo	19.187 kg
Propulsão
Motores	1x Pratt & Whitney F100 ou 1x General Electric F110 afterburning turbofan
Força (por motor)	127 kN
Performance
Velocidade máxima	2.414 km/h (Mach: )
Alcance bélico	547 km
Alcance	3.890 km
Tecto máximo	> 15.240 m
Relação de subida	15.240 m/min
Armamento
Metralhadoras	{{{metralhadoras}}}
Mísseis/ Bombas	AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM, AGM-119 Penguin, AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM CBU-87, CBU-89 Gator Mine, CBU-97 Sensor Fuzed Weapon, Paveway, JDAM, Mk80
Informações técnicas do F-16 C/D Block 30

FONTE: http://pt.wikipedia.org/wiki/F-16_Fighting_Falcon